春開催中山ダート1800mに最適な調教タイプは追い切り本数が標準以上の併用系統。これに次ぐ調教適性が最終追い切りが南Wでラスト1F最速ラップですが、◎サミットプッシュは標準トラック主体。そして最終追いですが、南Wでこれまでにない機敏な動き。ブリンカーを着用した効果もあると思いますが、デビュー以来初めてレース前週の週末に美浦坂路で時計を出したことも関係していると思います。2秒も追いかけた相手に外から同入。もちろんラスト1F最速ラップで、まるで別馬のような動きを見せています。
　相手は春開催中山ダート1800mに適した最終追いで最適な調教タイプに該当した8,10。トラックのダブル最速で春開催中山ダート1800mに適した最終追いに該当した11。春開催中山ダート1800mに適した最終追いに該当した2。坂路のダブル最速に該当した7。