◎フィエレッツァ

デビュー間もない頃から1700mをこなしており、追走面を考えても距離延長は歓迎。

前走はすんなり隊列が決まりタイトな流れにはならなかったが、五分以上の発馬を決めたにも関わらず中団後方からの競馬を強いられた。

直線に入ってもジリジリという脚色で、ようやくエンジンがかかったのは残り100mを切った辺りから。

あの内容なら1400mは短いと判断できるので、1200mの重賞でも掲示板を外していないのは地力の高さゆえ。

この距離なら流れに乗って機動力を発揮できそうだし、左回りについては川崎と船橋で問題なくクリアしているので心配ない。

ここは相手関係も含めて条件が大きく好転するので、軸として高い信頼を置ける。