ＪＲＡでの戦績から９番と４番を上位に評価しましたが、展開ひとつで７番や６番に浮上のチャンスがありそう。

※９番が勝つ期待度３０％３着以内なら期待度６０％オススメ度５５％
９から４本線。押さえ７、６。

★馬場状態は！？
最近の馬場については下記の一覧をご覧ください。
開催前(１１日)に「３コーナー付近から４コーナー付近にかけて砂の補充」がありました。
極端な偏りがない馬場に感じます。

同じ走破時計であってもタイムの価値は日によって違います。比較の際には下記の「名古屋・笠松・馬場差一覧」(あくまでも推定)をご参照ください。
※スローペースなら走破タイムが遅く、上がりは速くなるのは当然です。
単純に時計の速い馬が、人気を集める傾向にありますが、馬券的にはそれを逆手に取ることで妙味が生まれます。

最近は砂質の変化により、やや重くらいの方がタイムが掛かるという傾向もあります。また開催中であっても、馬場の内に砂を寄せる作業等が行われる場合もあり、前日の傾向から違和感が残ることも。
馬場は生き物です。日々のチェックは怠れません。自分は予想する際、レースこどとに細分化したデータを取ってますが、下記の表に詳細までは反映できないことをご了承ください。

『名古屋・笠松・馬場差一覧(推定)』
１２月１８日・名古屋「−０、４」Ｃ
１２月１９日・名古屋「−０、２」ＢＣ
１２月２０日・名古屋「−０、２」ＢＣ
１２月２３日・名古屋「−０、１」Ｃ
１２月２４日・名古屋「−０、２」ＢＣ
※開催前、部分的な砂の補充や砂厚調整等があり。
極端な追い込みは不発傾向も、内外や脚質的な差は感じない馬場で推移。

１２月２７日・笠松「＋０、８」ＢＣ
１２月２９日・笠松「＋０、４」ＢＣ
１２月３０日・笠松「＋０、６」Ｃ
１２月３１日・笠松「＋０、９」Ｃ
※開催前、コース全周に砂の補充があり(凍結防止剤も使用)
やや先行有利も、個々の能力や展開次第で差し馬の出番も。

１月１日・名古屋「−０、３」Ｃ
１月２日・名古屋「−０、３」Ｃ
１月３日・名古屋「−０、４」Ｃ
１月４日・名古屋「−０、４」Ｃ
１月６日・名古屋「＋０、１」Ｃ
※開催前に「防凍剤の散布」に「部分的な砂の補充」があり。
偏りはない馬場で推移。最終日は水分を含んでタイムを要する現象。

１月７日・笠松「＋１、３」Ｃ
１月８日・笠松「＋１、５」ＢＣ
１月９日・笠松「＋１、５」Ｃ
１月１０日・笠松「＋１、１」Ｃ
※前開催以上にタイムを要する馬場(年末開催からの凍結防止剤で上がりがかかる)でしたが、脚質的な偏りは感じず。

Ａ逃げ先行馬が絶対的に有利な馬場。
Ｂ基本的には逃げ先行馬が有利な馬場。
Ｃ逃げ先行と差し馬がほぼ互角の馬場。
Ｄ逃げ馬苦戦、差し馬が有利な馬場。
Ｅ絶対的に差し馬が有利の馬場。
(ＢとＣの中間のような馬場の場合、ＢＣと表記します)

※「マイナス」の日は軽い馬場状態等で、好タイムの出易い速い日だったことを示し、「プラス」の日はタイムを要する日だったことを示してます。
(場合によっては風の影響も数値に加味しています)
当日内でも馬場差が異なる日は「（前半）〜（後半）」で表示しています。
あくまでも当方の「独自の基準タイム」に基づき推定したものであることをご了承ください。

ご利用、ありがとうございました。次回もよろしくお願いします。