【東京11R】富士S G3(芝1600m)
《このレースで求められる適性:速力+バラ》
想定ペース:ハイ
想定逃げ馬:マルターズアポジー
想定番手馬:ウインガニオン
印 馬名 騎 調 速力 機動 バラ 変速
01 ガリバルディ ― ― 14 13 4 12
02 ストーミーシー B D 16 8 7 7
03 デンコウアンジュ B C 12 15 12 14
04 ウインブライト C C 5 17 16 15
05 ゴールドサーベラス D F 18 9 9 11
△06 エアスピネル S C 1 5 6 5
07 ウインガニオン C B 9 3 8 16
▲08 ロジクライ S S 4 1 3 8
09 ハクサンルドルフ S B 7 16 15 9
10 ヤングマンパワー C C 10 4 10 13
◎11 ワントゥワン S C 8 6 1 1
12 クルーガー C B 6 10 14 10
★13 ペルシアンナイト S A 2 7 5 2
○14 レッドアヴァンセ A S 3 11 11 4
15 マルターズアポジー D F 13 12 17 18
16 ハッピーグリン C ― 17 14 13 6
17 ヒーズインラブ B C 11 2 2 3
18 ジャンダルム A A 15 18 18 17
「能力+適性」今回の競走偏差値ランキング
1位 ペルシアンナイト 66.18
2位 エアスピネル 65.55
3位 レッドアヴァンセ 62.15
4位 ワントゥワン 61.68
5位 ロジクライ 61.25
6位 ヒーズインラブ 53.09
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★夏目式オリジナル馬柱の見方★
騎……騎手の直近6か月実績。S、A→Eの6段階
厩……厩舎の直近6か月実績。S、A→Fの7段階
[競走能力順位]
速力……スピード・コース適性をポイント化した、競走能力値。その馬が持つ競走能力のベースとなる
[ラップ適性順位]
機動……3コーナーからゴールまでに他馬に追い抜かれないラップに対する適性
前半3ハロンでスピードを出すレースに適性がある
バラ……機動力と変速率双方を求められるラップに対する適性
中盤を含めたレース全体でスピードを持続させるレースに適性がある
変速……3コーナーからゴールまでに他馬を追い抜くラップに対する適性
上がりでスピードを出すレースに適性がある
※各項目の数字は順位、小さい方が相対的に上位評価
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[富士S レースLAP傾向]東京芝1600m
平均勝ちタイム 1.33.10
レース1F平均 11.64
前半35.12ー中盤23.57ー上がり34.41
前半800m:46.90ー後半800m:46.20(前後半差:0.70秒後傾)
←遅――――――――区間ラップ――――――――速→
――〓〓〓〓〓〓〓〓 12.44 ―――――――――― 1600m
↓
―――――――――― 11.08 〓〓〓〓〓――――― 1400m
↓
―――――――――― 11.60 ―――――――――― 1200m
↓
――――――――〓〓 11.78 ―――――――――― 1000m
↓
――――――――〓〓 11.79 ―――――――――― 800m
↓
―――――――――― 11.18 〓〓〓〓―――――― 600m
↓
―――――――――― 11.33 〓〓〓――――――― 400m
↓
―――――――〓〓〓 11.90 ―――――――――― 200m
※「〓〓」が1F平均との差を表します
「〓〓」が左に多いほどその区間ラップは遅い(右に多いほど速い)
3着内脚質:逃0ー先11ー差11ー追5
1着:逃0ー先4ー差4ー追1
2着:逃0ー先2ー差5ー追2
3着:逃0ー先5ー差2ー追2
[レースのポイント]
→→ 前半の2ハロン目が速く、後傾ラップでも逃げ馬には負荷が掛かりやすい
→→ 上がり順位は問われず、大事なのは位置取りで、残り600m地点で先頭から0.3-0.4秒差の馬が複勝率47.4%
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◎ワントゥワン
例年の傾向なら上がり順位より残り600m地点での通過順が重要なレースだが、今年はマルターズアポジー、ウインガニオンらの出走で先行勢に厳しいラップになりやすく、例年以上に上がりの速い馬に有利なレースになると想定。
上がり順位がそれほど重要ではない傾向と言っても、過去10年で上がり最速が複勝率50%、2位が40%と走っており、今年のメンバーなら上がり最速をマークする可能性が高いワントゥワンがまず最有力な軸候補。
◯レッドアヴァンセ
牡馬相手の古馬重賞は初めてとなるが、現在6戦連続で上がり33秒台をマークし続けている。
言うまでもなく左回りのマイル戦が得意な一族で、春のヴィクトリアマイルでも3着と激走。
牝馬限定戦より道中のラップがもうワンランク上がるので、追走ペースに対応できればチャンスはある。
先週の府中牝馬Sではなく、牡馬相手のコチラを選んできたあたりに、陣営の自信のほどを感じる。
▲ロジクライ
この馬は何と言ってもハイペースを前で粘り込んだ2走前が強い内容のレース。
マイル戦を平均以上の速いペースで追走しても、後半で大きく失速しないというのが持ち味。
そういう意味では前哨戦より本番で狙いたい馬だが、今回は前述のように道中のラップも緩まず流れる公算が大。
G1級のメンバーがいる相手関係で、これまでのレースよりレベルが上がるが、今回がG1好走への試金石。