競輪
星六血の予想
11R
マイラーズＣ
- 4月21日(日) 15:35 京都 芝1600m
| 3セリフォス(2人気) | |
| 1トゥードジボン(5人気) | |
| 14ソウルラッシュ(1人気) | |
| 8トランキリテ(3人気) | |
| 9ニホンピロキーフ(6人気) | |
| 10コレペティトール(4人気) | |
| 2スパイダーゴールド(14人気) |
【ご注意】予想の転載はお控えください
| 着順 | 印 | 馬番 | 馬名 | 人気(単勝オッズ) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | ソウルラッシュ | 1人気(2.4倍) | |
| 2 | 3 | セリフォス | 2人気(3.1倍) | |
| 3 | 9 | ニホンピロキーフ | 6人気(16.6倍) | |
| 4 | 5 | エアロロノア | 11人気(69倍) | |
| 5 | 12 | ソーヴァリアント | 7人気(18.4倍) | |
| 6 | 6 | ビーアストニッシド | 16人気(158.2倍) | |
| 7 | 8 | トランキリテ | 3人気(9.9倍) | |
| 8 | 10 | コレペティトール | 4人気(13.9倍) | |
| 9 | 16 | ボルザコフスキー | 10人気(64.2倍) | |
| 10 | 1 | トゥードジボン | 5人気(15.3倍) | |
| 11 | 13 | セッション | 8人気(19.3倍) | |
| 12 | 7 | ノースザワールド | 17人気(182.7倍) | |
| 13 | 15 | フリームファクシ | 13人気(97.4倍) | |
| 14 | 4 | リューベック | 12人気(75.2倍) | |
| 15 | 11 | アリストテレス | 15人気(146.2倍) | |
| 16 | 2 | スパイダーゴールド | 14人気(123倍) | |
| 17 | 17 | エエヤン | 9人気(24.3倍) |
| 券種・買い目 | 組み合わせ・点数 |
|---|---|
| 3連複(フォーメーション) |
35通り 各200円
払い戻し 3-9-14：200円x20.7倍=4,140円
|
| 合計 | 7,000円 |
| 払い戻し金額 | 収支 |
|---|---|
| 4,140円 | -2,860円 |
見解
地方・中央血統を使った確率予想
| 馬番 | 馬名 | 前走 値 | 馬番 確率 | 騎手 確率 | 血統確率 (今←前) | 特記 |
| 1 | トゥードジボン | 58.2 | 8.1% | 12.0% | 33.3%←6.4% | |
| 2 | スパイダーゴールド | 55.4 | 10.3% | 4.5% | 12.5%←7.1% | 距離短縮 |
| 3 | セリフォス | 58.9 | 7.0% | 27.3% | 12.5%←8.3% | |
| 4 | リューベック | 55.6 | 11.4% | 16.7% | ||
| 5 | エアロロノア | 54.5 | 6.5% | 5.3%←11.2% | ||
| 6 | ビーアストニッシド | 53.7 | 7.0% | 2.7% | ||
| 7 | ノースザワールド | 55.2 | 6.5% | 14.3% | 11.4%←14.8% | |
| 8 | トランキリテ | 57.7 | 7.7% | 17.0% | ||
| 9 | ニホンピロキーフ | 56.0 | 7.4% | 2.9% | 13.6%←13.1% | 距離短縮 |
| 10 | コレペティトール | 57.5 | 6.1% | 6.9% | ||
| 11 | アリストテレス | 55.2 | 4.3% | 8.3% | 10.8%←8.7% | |
| 12 | ソーヴァリアント | 54.9 | 7.8% | 9.8% | 8.3%←5.6% | |
| 13 | セッション | 54.2 | 11.9% | 12.3% | 2.9%←13.7% | |
| 14 | ソウルラッシュ | 58.0 | 4.8% | 6.0% | 7.4%←5.4% | |
| 15 | フリームファクシ | 54.9 | 9.4% | 7.4%←5.8% | ||
| 16 | ボルザコフスキー | 54.8 | 7.8% | 11.0%←12.6% | ||
| 17 | エエヤン | 55.4 | 2.9% | 5.1% | 2.9%←13.7% |
前走値：前走のスピード指数
馬番確率：コース毎の馬番別勝率
騎手確率：コース毎の騎手率勝率
血統確率：前走コースの血統確率と今回コースの血統確率の比較。前走より今回得意なコースに出走してきたら狙い目。
特記：初ブリンカー、前走からの距離短縮に注目しています。
