世代限定のダート1勝クラスは、逃げて勝ち上がってきた馬が揃ってハイペースになりやすいのが特徴。
ここも前走逃げ切り勝ちの馬が6頭と揃いました。
東京ダートは、やや重〜重馬場になると内枠の差し馬が有利になりやすくなります。雨で上がりが出るようになると、馬ごとの上がりの差も出るようになります。速い上がりを使える差し馬が、遅い上がりしか使えない先行馬を差せる馬場になるのです。土曜は良馬場かもしれませんが、今開催は含水率が低くても上がりが出ているので、含水率高めの良馬場でも差せる流れになりそう。
また、道悪だとロスなく回るメリットが強くなり、内枠有利にもなりやすくなります。言うなれば、トラックバイアスのない芝のレースのようになるのです。

◎8.ラムジェット
ラムジェットは新馬戦でラスト1Fを11秒台で走っているはずで、余力十分の勝利。2戦目は川田騎手が新馬戦時よりも追走させましたが、クビ・アタマ差届かず。
とはいえ、2着のナスティウェザーは次走で1勝クラスを勝ち上がった馬で、新馬戦ではダート歴代最速のラスト1F・10.9秒をマークした実力馬。
ナスティウェザーとの比較で、ラムジェットも現2歳ダート路線では上位の実力を持っているはず。
スタートがとことん悪いので、速度の出ないダートスタートの方が置いていかれる危険性が低くて好材料。直線の長い東京ダートもプラスでしょう。
ここは馬券には絡んでくると考えています。

以下、本来なら控えて勝った馬を狙いたいのですが、これといって目立つラップを刻んでいる馬がいません。
1400ｍを使った馬も微妙……の一言です。
リジルはここ2戦の時計こそ良いのですが、前走のラスト1Fが13.9秒と完全に失速。2走前はラスト1Fが13.7秒と同水準。余力が全くないので、1勝クラスが壁になる可能性は十分あると考えています。1200ｍに短縮すれば買えますが。
アイアムユウシュンの方は前走のラスト1Fが12.9秒で、楽な手応えではありましたが、マイペースの逃げを打てました。ここはもっと先行争いが激化しそうで……。
それならいっそのこと、延長組から1400ｍでも通用する担保のある馬を狙います。

◯3.トニーテソーロ
トニーテソーロは新馬戦で、ラスト1Fだけであっという間に後続を突き放しました。ラスト1Fが12.1秒と、余力十分の水準で走破しているだけに、これは1400ｍもこなせるでしょう。
陣営は「折り合いの不安はない」「逃げにはこだわっていない」と前向き。
先行集団のインで溜めても問題なければ、末脚爆発するはずです。

▲4.ミライテーラー
ミライテーラーの新馬戦は3F通過36.1秒のスローペースでしたが、4F目に11.8秒という速いラップを刻んで、そこから減速していくラップ。最後は手綱を緩めてラスト1Fを12.6秒でまとめたのならこれも距離延長をこなせそうです。
前走のテンの1Fは12.6秒と遅めなので、逃げることはできないだろうと予想しています。上積みは十分ある様子なので、控えても味のある競馬ができるかどうか。

△1.ノヴァエクスプレス
芝で勝った馬ですが、アジアエクスプレス産駒で、母がダート馬だったのでこなせそうな馬です。
砂を被っても我慢ができれば。