ＧⅠマイルＣＳ（１６００メートル）の前哨戦でありながら当レースの距離設定は１４００メートル。今年度の表彰からＪＲＡ賞・最優秀短距離馬部門がスプリンターとマイラーに分割され、当距離は後者（１４００メートル以上～１６００メートル以下）に分類されるが…。〝２強対決〟が注目された１９９４年はスプリンターズＳ連覇ののサクラバクシンオーがノースフライト（安田記念、マイルＣＳ）を下した。皮膚感覚ではややスプリント寄りと見るが…。◎ウイングレイテストは２０年３月のファルコンＳ（中京）６着以来、３年７か月ぶりに当距離へ矛先を向けてきた。当時は結果が出なかったが「良くなるの先だが強くなる馬。距離はこれくらいが合っている」という趣旨のコメントを故ミナリク騎手は残した。２～３歳時はマイル重賞でデイリー杯２歳Ｓ２着、ニュージーランドＴ３着と善戦したが、６月のクラス改編時には収得賞金１１５０万円で３勝クラスに格付け。昨年１０月のオープン復帰後も８→５→４→２着と重賞の壁を突き破れないでいるが…。デビュー３１戦目で初のブリンカー装着となった前走・京成杯ＡＨが〝勝負に勝ってレースに負けた〟といえる惜敗の２着。直線が平坦ならば…、距離がもう少し短ければ…、と空想をかきたてるクビ差負けだった。その二つの〝ｉｆ〟を同時に実現させる舞台設定が今回の京都外７となる。母の父はスプリンターズＳ連覇のみならず、７ハロン４戦無敗の前出サクラバクシンオーを送り出したサクラユタカオー。実際に母グレートキャンティも〈１２００〉と当距離を得意としていたならば、息子も８ハロン未満に適鞍が存在する可能性は高い。１０回目の重賞挑戦での悲願成就に要警戒だ。